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不平衡式切断型气动薄膜流量调节阀

不平衡式切断型气动薄膜流量调节阀

更新时间:2020-03-11

简要描述:

ZXPM-16K不平衡式切断型气动薄膜流量调节阀该阀采用了不平衡单座式控制阀技术:顶部为导向不平衡式结构,高强度、重荷载、S流线型通道、压降损失小、流量系数大、可调范围广、流量特性精度高。该调节阀适用于重荷载,普通或恶劣的工况,关闭严密,适应于对各种压力和温度的流体或气体的控制,适配各种执行器,起调节作用。阀笼且于压紧阀座设计,减小侧向负载和阀芯振动、减小摩擦,延长了控制阀使用寿命。

一、产品概述:

    ZXPM-16K不平衡式切断型气动薄膜流量调节阀是由多弹簧气动薄膜执行机构和低流阻精小型单座调节阀阀体组成,气动单座调节阀具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、压降损失小、阀容量大、流量特性精确、维护方便等优点,可用于苛刻的工作条件。多弹簧执行机构高度低、重量轻、装备简便。气动单座调节阀配以阀门定位器,将电流信号转变成相对应的直线位移,自动地控制调节阀开度,达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。广泛应用于精确控制气体、液体、蒸汽等介质。特别适用于允许压差小,而允许泄漏量也较小压差不大的工作场合。操作稳定,具有可靠的动作特性,微小的阀座泄漏、精确的流量特性、宽大的可调范围等特点。它必将以独特的优点在广泛应用中取得高质量的控制效果。

二、特点:
   
ZXPM-16K不平衡式切断型气动薄膜流量调节阀采用了不平衡单座式控制阀技术:顶部为导向不平衡式结构,高强度、重荷载、S流线型通道、压降损失小、流量系数大、可调范围广、流量特性精度高。该调节阀适用于重荷载,普通或恶劣的工况,关闭严密,适应于对各种压力和温度的流体或气体的控制,适配各种执行器,起调节作用。
   阀笼且于压紧阀座设计,减小侧向负载和阀芯振动、减小摩擦,延长了控制阀使用寿命。流开式设计,介质流向趋向于控制阀开启的方向,微小流量状态可控性好。根据工况可选择降噪音、抗气蚀的特殊阀笼。

三、主要性能参数:

1、阀体

公称通径

DN15~200mm

公称压力

PN1.6、2.5、4.0、6.4

法兰标准

GB/T9113、 JB/T79、HG20594及其他标准

连接形式

法兰(FF RF RTJ)、焊接(SW BW)、螺纹(适用于1″以内)

阀盖形式

标准型-17~+250℃、高温型+250~+450℃、低温型-60~-196℃、波纹管密封型-40~+350℃

压盖型式

螺栓压紧式

密封填料

V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉纺织填料、石墨填料

阀体材料

铸钢(WCB)、不锈钢(CF8、CF8M、CF3、CF3M)、铬钼钢、铸钢衬四氟(WCB+F46)

2、阀内件

阀芯形式

单座柱塞型阀芯

流量特性

线性、等百分比

阀芯材料

不锈钢 (304、304L、316、316L)

3、执行机构及附件、作用形式

执行器型式

多弹簧簿膜执行机构

有效面积(cm2)

350

350

560

900

1400

行程(mm)

10、16

25

40

40、60

100

弹簧范围(KPa)

20~100(标准)、20~60、60~100、40~200、80~240

膜片材料

橡胶夹尼龙布、乙丙橡胶夹尼龙布

供气压力

140~400KPa

气源接口

RC1/4"

环境温度

-30~+70℃

可配附件

定位器、空气过滤减压器、保位阀、手轮机构等

作用形式

气关式(B)—失气时阀位开(FO);气开式(K)—失气时阀位关(FC)

四、主要性能指标

项目

不带定位器

带定位器

基本误差%

±5.0

±1.0

回差%

≤3.0

≤1.0

死区%

≤3.0

≤0.4

始终点偏差%

气开

始点

±2.5

±1.0

始点

±5.0

±1.0

气关

始点

±5.0

±1.0

终点

±2.5

±1.0

额定行程偏差%

≤2.5

泄露量L/h

0.01%×阀额定容量

可调范围R

30:1

五、额定流量系数Kv、允许压差

公称通径 DN(mm)

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

阀座直径 dN(mm)

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

额定流量系数KV

直线

6.9

11

17.6

27.5

44

69

110

176

275

440

690

等百分

6.3

10

16

25

40

63

100

160

250

400

630

额定行程(mm)

16

25

40

60

执行器型号

ZHA/B-22

ZHA/B-23

ZHA/B-34

ZHA/B-45

六、主要连接尺寸:

公称通径DN

20

25

32

40

50

65

80

100

125

150

200

L

PN16/25

181

184

200

222

254

276

298

352

410

451

600

PN40

194

197

200

235

267

292

317

368

425

473

610

PN64

206

200

210

251

286

311

337

394

440

508

650

H

PN16/25

52.5

57.5

75

75

85.5

92.5

100

110

142.5

158

170

PN40

52.5

57.5

75

75

82.5

92.5

100

117.5

150

167.5

187.5

PN64

65

40

85

85

90

102.5

107.5

125

172.5

195

207.5

H1

132

132

158

170

179

214

221

234

270

294

331

H2

298

298

298

298

298

380

380

380

510

510

510

H3

180

180

180

180

180

236

236

236

310

310

310

L1

289

289

289

289

289

347

347

347

476

476

476

A

282

282

282

282

282

360

360

360

470

470

470

C

220

220

220

220

220

270

270

270

320

320

320

注:表中尺寸为不带标准附件数据。

七、常见故障分析:
一、气源系统故障 1、仪表风线堵塞。由于球阀在仪表分支风线末端有节流作用风线中赃物在此处易堆积堵塞。致使仪表风压过低调节阀不能全开全关甚至调节阀不动作。 
2、空气过滤减压阀故障。空气过滤减压阀长时间使用赃物太多减压阀漏风减压阀设定输出压力过底使输出的仪表风压小于规定的压力。致使调节阀动作迟缓不能全开全关甚至不动作。
3、铜管连接故障。铜管老化漏风接头连接处松动或赃物堵死铜管使仪表信号风压低致使调节阀不动作不能全开全关手动状态阀位不稳定产生调节振荡。
4、仪表风系统故障。空压站异常装置净化风罐异常切水不及时使风线结冰仪表风线漏风或被赃物堵死造成装置仪表风压过低甚至无风。
5、仪表风支线阀门未开,造成调节阀不动作。常发生于装置大修,改造后开车期间。

 


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